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1985年入清華大學(xué)電機系，具有扎實的電機及電氣控制基礎(chǔ)。
1990年畢業(yè)后，進入首鋼電機廠，從事大型電機和變壓器的設(shè)計，曾作為3200kW和8000kW同步電動機、6000KVA變壓器的項目負(fù)責(zé)人，獲首鋼技術(shù)設(shè)計二等獎；后轉(zhuǎn)入北京科信邦電氣傳動技術(shù)有限公司，主要從事電氣傳動、儀器儀表和過程自動化領(lǐng)域的工程設(shè)計和調(diào)試工作。深具電磁計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計和現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗。曾作為DSEM全數(shù)字化同步電動機勵磁裝置的軟件設(shè)計人，熟練掌握匯編語言、PLC編程語言。
曾作為飛行員傾斜試驗測試床的項目負(fù)責(zé)人，融合伺服控制技術(shù)、plc技術(shù)以及計算機通訊、機械傳動設(shè)計等不同專業(yè)的技術(shù)精華，所設(shè)計的試驗床填補了國內(nèi)空白，并在國內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)得到廣泛應(yīng)用。
該同志專業(yè)經(jīng)驗豐富、能交叉運用不同學(xué)科知識服務(wù)于產(chǎn)品，曾根據(jù)有限資料成功計算出大型軋機在停機后所儲存的機械能量，為制動大型軋機提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
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